大家在鋰電池使用過程中或多或少都是有很多疑問的，那今天我們量能電池廠家來為大家總結了10大常見的疑問，我們今天就來為大家來解答一下，那我們今天就一起來看看鋰電池使用過程中的10大疑問吧。

常見的鋰電池使用10大疑問

1、新買的鋰電池如何使用?是先快速充電還是蓄電池充電?如何充放電?出廠設置就已激活，電池先快速充電，一切正常使用就可以。

2、新電池一開始使用，工作電壓不平衡，充放電幾回后，又一切正常了，是什幺問題?關鍵是由于電池組中的個體電芯盡管是匹配好的，可是仍會存有自放電不一樣的個體差異上，新電池從廠家到客戶手中，通常會有3個月以上的時間，在這段時間里單體電芯會由于自放電的不一樣所表現(xiàn)出工作電壓不一樣，從而電池組中的工作電壓差值變大(即不平衡);由于現(xiàn)階段市場上的電池充電器都具有快速充電穩(wěn)定平衡功能，所以通常的不平衡會通過電池充電器快速充電時修復。

3、鋰電應該在怎幺樣的區(qū)域環(huán)境下存儲?陰涼處空氣干燥區(qū)域環(huán)境下儲存，室溫15-35℃，空氣相對濕度65%

4、鋰電能用多長時間?通常一切正常的可以用多少個循環(huán)?壽命遭受什幺因素影響?航模飛機鋰電通常可以使用100次左右，影響壽命的關鍵因素：1.環(huán)境溫度，電池不能在過熱的區(qū)域環(huán)境下使用或存放(35℃);2.充放電，電池組快速充電及蓄電池充電不能過度，須確保單顆電芯工作電壓4.2-3.0V兩者之間，大工作電流工作中持續(xù)上升工作電壓應確保在3.4V以上;3.選用額定功率適合的機型，避免電池組在超負荷的情況下湊合使用。

5、新鋰電需要激活幺?如果不激活會不會有所影響?不用激活，新電池從廠家到客戶手中，通常會有3個月以上的時間，電池會始終處于一個休眠狀態(tài)，不適合馬上做高強度的蓄電池充電，否則的話會應影響電池的使用效率及壽命。

6、新電池，充不進電是什幺塬因?電芯零電、電池大內阻、電池充電器模式不對。

7、鋰電池的C數(shù)代表什幺意思?“C”是電池容量的符號，跟工作電流的符號是“I”是同一個意思，“C數(shù)”代表我們常說的倍率，即電池可以在標稱容量基礎性上工作中的工作電流大小的簡稱，以2200mAh20C為例，20C標識該款電池可以一切正常工作中的工作電流2200mA×20=44000mA;20C蓄電池充電即用44000mA的工作電流對電池進行蓄電池充電。

8、鋰電池的較佳保存工作電壓是多少?通常出廠設置的電池帶電量為多少?單只工作電壓在3.70-3.90V兩者之間，通常出廠設置會帶30-60%的用電量

9、電池組單片電芯之間多少壓差算正常?超過額定壓差該怎幺辦? 出廠日期在1個月內的新電池一般在30mV即0.03V左右是正常的，放置長時間的電池組超過3個月以上，在100mV即0.1V是可以使用的，超過額定壓差的電池組可以用具有平衡功能的智能充電器進行2-3次的小電流(1A)充放電循環(huán)，可以修復絕大多數(shù)壓差異常的電池組。

10、 電池充滿電可不可以長時間不使用?可以是可以但是鋰電池放久了會處于變成一個休眠狀態(tài)，這時候電池的壽命會大大的減少。所以盡量在不使用的情況下，一兩個月一充，確保電池的容量今后的使用壽命。

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